Cro EkspresIhr Logistiklexikon

Ihr Logistiklexikon:

FTL, FTL-Fracht

Voller Lastwagen. Wenn Ihre Sendung einen Platz auf der gesamten Ladefläche einnehmen muss. Der Fall, wenn Sie möchten, dass Ihre Sendung schneller abgeholt und zugestellt wird, Sie also den vollen Laderaum nutzen oder sie so groß ist, dass sie den gesamten Laderaum einnimmt und nicht für die Zustellung oder den Sammeltransport geeignet ist.

Incoterms®

Incoterms ® (Englisch International Commercial Terms) sind offizielle internationale Regeln und Bedingungen, die die rechtlichen und wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Käufern und Verkäufern im internationalen Handel hinsichtlich des Gefahren- und Kostenübergangs bei der Lieferung von Waren von einer Seite zur anderen regeln.

Sie erklären eine Reihe von elf häufig verwendeten dreibuchstabigen Handelsklauseln (CIF, FOB usw.) als Widerspiegelung der Praxis in Warenkaufverträgen.

Was ist der Unterschied zwischen Euro- und Industriepalette?

Der Unterschied liegt in den Abmessungen der Palette selbst. Die Maße der Industriepalette betragen 120 x 100 x 25 cm, während die Europalette 120 x 80 x 25 cm misst.

TEU

Eine Einheit von 20 Fuß ( engl. zwanzig Fuß äquivalente Einheit, abgekürzt Englisch TEU) ist eine Einheit der Warenkapazität, die häufig zur Beschreibung der Kapazität verwendet wird Containerschiffe und Containerterminals .

Er basiert auf dem Volumen eines 20 Fuß (6,1 Meter ) langen ISO-Containers , der problemlos zwischen verschiedenen Transportmitteln wie Schiff , Bahn und Lkw umgeschlagen werden kann .

Ein TEU entspricht der Ladekapazität eines Standard-ISO-Containers mit einer Länge von 6,1 m (20 Fuß) und einer Breite von 2,44 m (8 Fuß). Ein 40-Fuß-Standardcontainer entspricht zwei TEU-Einheiten.

SOLAS

Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (Safety of Life at Sea).

VGM

Die verifizierte Bruttomasse ist die verifizierte Bruttomasse, die sich auf die Gesamtmasse des gesamten Containers bezieht, einschließlich der Ladung im Container, Verpackungsmaterial, Ladungssicherungsmaterial und Containertara

AEO

Zugelassene Wirtschaftseinheit. Ein von der nationalen Zollverwaltung zugelassenes Unternehmen oder eine Organisation, die am internationalen Warenverkehr beteiligt ist.

WMS

Warehouse Management System ist eine Lagerverwaltungssoftwareanwendung, die die Lagerfunktionalität und die Verwaltung von Distributionszentren unterstützt und verbessert.

Kalte Kette

Eine Kühlkette ist eine temperaturgesteuerte Lieferkette, die am häufigsten für pharmazeutische oder Lebensmittelprodukte verwendet wird.

LTL, LTL-Fracht

Wenn Sie nur so viel Platz benötigen, wie Ihre Sendung einnimmt. Eine günstigere Lösung als die Anmietung eines vollen Laderaums, wenn die Laufzeit und die Abmessungen der Sendung dies zulassen. Ihre Sendung wird hinter den Sendungen anderer Kunden platziert und Sie zahlen nur für den Platz, den sie einnimmt.

ADR

Gemäß dem Europäischen Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR) besteht, sofern die Ware, das Fahrzeug und der Fahrer den Vorschriften entsprechen, eine freie Grenzüberschreitung, was die rasche Schwankung des Güterverkehrs erleichtert.

Ldm / Lademeter

1 benötigter Meter Ladefläche in einem LKW oder Anhänger und wird zur Berechnung der Transportkosten verwendet. Beispielsweise entspricht eine Europalette 0,4 LDM Fracht.

B/L

Bill of Lading (BL oder BoL) ist ein vom Versender an den Absender ausgestelltes Dokument, das unter anderem Art, Menge und Bestimmungsort der zu transportierenden Güter angibt.

Der Frachtbrief dient auch als Empfangsbestätigung der Sendung, wenn der Spediteur die Ware an einen vorher festgelegten Bestimmungsort liefert.

Meiner Meinung nach

Internationale Seeschifffahrtsorganisation (International Maritime Organization www.imo.org). Seit 1948 hat es SOLAS übernommen und weiterentwickelt.

Welche VGM-Berechnungsmethoden gibt es?

Zwei Überprüfungsmethoden sind zulässig:

Methode 1: Nach dem Befüllen und Verschließen des Containers kann der Verlader den gesamten gefüllten Container selbst oder durch Beauftragung einer dritten Person wiegen.

Methode 2: Der Verlader oder eine dritte Person im Auftrag des Versenders kann das Gewicht durch Wiegen und Summieren der Einzelgewichte des Packstücks im Container, der Verpackung und des Materials zur Sicherung der Ladung und der Addition des Gewichts der Ladung berechnen leerer Container (Tarra) und die Sendung.

SOP

Standard Operating Procedure – ist eine Reihe von Anweisungen, die den Mitarbeitern der Organisation helfen sollen, komplexe Routinevorgänge auf effiziente und einheitliche Weise gemäß den Branchenvorschriften durchzuführen und Missverständnisse zu reduzieren.

Sendungsverfolgung

Der Prozess der Identifizierung und Verfolgung vergangener und aktueller Frachtstandorte in der Lieferkette.

MyCE

Cro Ekspres Kundenbereich für Kunden bestimmt. Als Teil davon können Kunden sich mit dem System verbinden, um Sendungen an ihren Betreiber zu liefern, indem sie sich anmelden.